經(jīng)銷商報(bào)價(jià):44.49萬
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約翰迪爾6E 系列1204 基礎(chǔ)型拖拉機(jī)和6E 系列1404 基礎(chǔ)型拖拉機(jī),采用符合國家四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的約翰迪爾PowerTechTMPWX 4045 發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、扭矩儲(chǔ)備大,滿足用戶中重負(fù)載作業(yè)的需求。在多變地況時(shí),可快速響應(yīng)負(fù)載變化,可靠性高,動(dòng)力強(qiáng)勁。采用電控高壓共軌(HPCR)燃油系統(tǒng),提供精確的噴油和霧化效果,提高燃油燃燒效率,幫助用戶節(jié)約成本。使用德國設(shè)計(jì)變速箱,換擋操作平穩(wěn),噪音低。升級后拖拉機(jī)動(dòng)力分配更合理,可靠性更高,降低了作業(yè)季的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)成本。6E-1204 基礎(chǔ)型拖拉機(jī)和6E-1404 基礎(chǔ)型拖拉機(jī)在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還為用戶提供了更加便捷的操作和更好駕乘體驗(yàn),駕駛室內(nèi)右側(cè)控制面板包含懸掛提升手柄,和手油門手柄等,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低了操作強(qiáng)度。配備218 升大容積燃油箱,用戶可以在一個(gè)班次內(nèi)工作較長時(shí)間。
駕駛室操控 集成式操控平臺放置在右側(cè)擋泥板上,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。各控制手柄容易接觸及操控,減輕了駕駛員的疲勞;主副變速檔桿統(tǒng)一放置在右側(cè),方便駕駛員掌控各個(gè)操作步驟,增加了駕駛的安全性。 | |
變速箱 該變速箱可靠性高,驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),速度分配合理。6E-1204基礎(chǔ)型配備干式離合器加同步器12x4 變速箱;6E-1404基礎(chǔ)型配備干式離合器加同步器12x4 變速箱。為用戶提供順暢的換擋操作,提高作業(yè)效率?;A(chǔ)型拖拉機(jī)還提供18x6 爬行擋變速箱。 |
機(jī)型 | 6E-1404 基礎(chǔ)型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | PowerTech™4045 PWX |
發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率(千瓦/馬力) | 103/140 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定凈功率(千瓦/馬力) | 110.5/150 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 | 2200 |
燃油系統(tǒng) | 電控高壓共軌 |
變速箱(最大速度) | 12x4 DC TSS (30K) 18x6 DC TSS (30K) 爬行擋 |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) | 760/830 (8 鍵) 或 540/1000 (6/21鍵) |
動(dòng)力輸出軸功率(千瓦) | 87.6 |
牽引力(千牛) | 44.8 |
液壓輸出閥組數(shù) | 2組或3組 |
最大提升力(千牛)@610mm | 25 |
耕深調(diào)節(jié)方式 | 強(qiáng)壓 |
軸距(毫米) | 2560 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(米) | 4.7 |
懸掛桿類型 | 2類 |
油箱容量(升) | 218 |
前輪輪距(毫米) | 配12.4-24和13.6-24前輪時(shí):1625、1729、1759、1791、1821、1933、1963、1995、2025配14.9-24、16.9-24、380/85R24和420/85R24前輪時(shí):1740、1770、1802、1832、1944、1974、2006、2036 |
后輪輪距(毫米) | 配16.9-34和18.4-34后輪時(shí):1613、1713、1813、1913、2013 配18.4-38和460/85R38后輪時(shí):1620、1710、1820、1910、2020 配20.8-38和520/85R38后輪時(shí):1713、1721、2017 |
輪胎型號 | 14.9-24/18.4-38 |
最大前配重(公斤) | 752 |
最大后配重(公斤) | 440 |
最大外形尺寸(長x寬x高,毫米) | 4860x2480x2800 |
空調(diào) | 選裝冷暖空調(diào) |
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