經(jīng)銷商報(bào)價(jià):70萬(wàn)
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
麥賽福格森MF 7S系列拖拉機(jī),包含MF 1804-A / MF 2004-B型拖拉機(jī),凝聚了愛(ài)科集團(tuán)全球先進(jìn)技術(shù),滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。 憑借卓越的整體性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,受到廣大用戶的喜愛(ài)。該產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)同步上市,使國(guó)內(nèi)用戶可以與歐美同步享受新科技帶來(lái)的高效和便捷。
高效的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)更高的效率
●搭載愛(ài)科動(dòng)力6缸,6.6L發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓、中冷、高壓共軌,EPM功率,粘性風(fēng)扇等技術(shù)先進(jìn),采用的DOC+DPF+SCR后處理系統(tǒng)已久經(jīng)考驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)盡可能地節(jié)約燃油,為用戶帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。
●MF1804-A變速箱為Dyna-6 動(dòng)力換擋變速箱,6級(jí)區(qū)域負(fù)載,24個(gè)前進(jìn)檔位,24 個(gè)后退檔位,檔位布局合理,傳遞效率更高,時(shí)刻保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
●先進(jìn)的電液控制懸掛系統(tǒng),110升/分的閉心負(fù)載傳感液壓系統(tǒng),540/1000轉(zhuǎn)雙速PTO,可滿足各類作業(yè)需求。
人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室
●符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室,提供廣闊的視野,配備冷暖空調(diào)和豪華懸浮座椅。
●MF2004-B還采用了懸浮駕駛室,帶給用戶更舒適的駕駛體驗(yàn)。
操作簡(jiǎn)單方便
●配置了愛(ài)科獨(dú)特的換擋換向手柄。MF2004-B還采用了集成控制的多功能座椅扶手,配備多功能手柄,Datatronic5操作顯示屏,電控液壓輸入等高端配置,讓駕駛室操作更加省力高效。
型號(hào) | 型號(hào) | MF1804-A | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | - | 愛(ài)科動(dòng)力 |
缸數(shù)/每缸氣門數(shù)/排量 | 缸 /個(gè)/升 | 6 - 4 - 6.6 | |
進(jìn)氣系統(tǒng)/噴射系統(tǒng) | - | 渦輪增壓 中冷/高壓共軌 | |
風(fēng)扇類型 | 可變轉(zhuǎn)速 | ||
額定馬力@2100轉(zhuǎn)/分 | 馬力 | 180 | |
最大EPM馬力 | 馬力 | 210 | |
最大扭矩@不帶EPM | 牛米 | 750 | |
最大扭矩@帶EPM | 牛米 | 860 | |
最大油箱容量 | L | 305 | |
尿素箱容量 | L | 30 | |
傳動(dòng)系 | 傳動(dòng)系類型 | - | 區(qū)域動(dòng)力換擋 |
檔位數(shù) | 前進(jìn)X后退 | 24x24 | |
最大行駛速度 | 千米/小時(shí) | 40 | |
最大車速超經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分 | 1500 | |
后三點(diǎn)懸掛及液壓系統(tǒng) | 三點(diǎn)懸掛類型 | 三類 | |
最大提升力(球頭處) | 公斤 | 8100 | |
液壓系統(tǒng)型式及最大流量 | 升/分 | 閉心式負(fù)載傳感系統(tǒng),110升/分 | |
液壓輸出閥數(shù)目 | 組 | 3 | |
后動(dòng)力輸出軸 | 轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分 | 540 /1000轉(zhuǎn) 雙速PTO |
重量(配置不同而不同) | 平均最小使用質(zhì)量(不計(jì)配重,不計(jì)附件) | 公斤 | 7500 |
標(biāo)準(zhǔn)配重(前/后) | 公斤 | ‘720/500 | |
輪胎 | 輪胎型號(hào) | - | 650單:前輪:540/65 R30;后單輪:650/65 R42 480雙:前輪:420/85 R28;后雙輪:480/80 R42 |
尺寸 | 軸距 | 毫米 | 2850 |
長(zhǎng)x寬x高 | 毫米 | 5380x2880x2980 |
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