性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)

搭載140-180馬力 玉柴股份/濰柴動(dòng)力 六缸立式水冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 采用高壓共軌系統(tǒng)，完美達(dá)到國(guó)三排放，擁有充足的動(dòng)力和強(qiáng)大的牽引力，在應(yīng)對(duì)重負(fù)荷作業(yè)時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。

更可靠——配置高、故障率低

全球采購(gòu)，零部件選用國(guó)內(nèi)外名優(yōu)供應(yīng)商、有效提高可靠性、降低故障率；

采用國(guó)際**成熟的BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)，可靠性更高；

93沙塵濾適應(yīng)多塵、不同土質(zhì)等多種環(huán)境，延長(zhǎng)主濾芯保養(yǎng)周期，降低用戶運(yùn)營(yíng)成本；

曲軸采用鍛鋼材料，強(qiáng)度更高，前端輸出可達(dá)；

三級(jí)過(guò)濾徹底消除燃油中水分、雜質(zhì)，大幅降低燃油系統(tǒng)故障率；

自動(dòng)漲緊使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，有效提高水泵可靠性，降低振動(dòng)噪聲；

選用國(guó)際**流的零部件電器系統(tǒng)供應(yīng)商，有效降低電器系統(tǒng)故障；

多楔帶傳動(dòng)效率高、皮帶傳動(dòng)噪聲低、延長(zhǎng)皮帶更換周期。

更舒適——振動(dòng)、噪音低

獨(dú)有的二級(jí)平衡機(jī)構(gòu)，減少四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，降低噪聲，提高駕駛舒適性；

大流量水泵、低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇有效降低駕駛室噪聲、減少駕駛疲勞；

電控系統(tǒng)精確控制，噴油壓力更穩(wěn)定，響應(yīng)快、波動(dòng)小，燃燒噪聲低。



2. 優(yōu)良的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

2.1高強(qiáng)度前驅(qū)動(dòng)橋

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋采用兩級(jí)減速結(jié)構(gòu)，內(nèi)半軸與驅(qū)動(dòng)軸用等角速萬(wàn)向節(jié)連接，采用整體式球鐵橋殼，剛性好，重量輕，采用中置式傳動(dòng)軸，擺動(dòng)式中央擺銷，全液壓前輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角可達(dá)50度。

2.2 同步器換檔

采用菲亞特技術(shù)12F+12R變速箱（選裝）， 全同步器換檔方式（選裝），可實(shí)現(xiàn)不停車順暢換檔，掛檔更便捷，動(dòng)力切換更平順。

2.3 輕便的離合器。

采用14吋雙作用離合器，合理的操縱踏板設(shè)計(jì)，使得動(dòng)力結(jié)合更平穩(wěn)，使用壽命更長(zhǎng)，駕駛員操縱更為輕便。

2.4 合理的離地間隙

**小離地間隙可達(dá)500mm， 即使在爛田中作業(yè)，底盤與地面之間的間隙也很充裕，此外，在田間管理作業(yè)時(shí)，不易刮傷農(nóng)作物。

2.5 舒適的駕駛室

密封性能良好的駕駛室，在嘈雜的作業(yè)環(huán)境中**大限度的隔離噪音，使駕駛員在相對(duì)安靜、舒適的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，從而減輕駕駛員的疲勞度；右側(cè)集中操控臺(tái)由意大利技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)完成，操作過(guò)程更加舒適、順暢，符合人機(jī)工程學(xué)。

2.6 可靠的制動(dòng)系統(tǒng)

配備濕式盤式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，制動(dòng)安全可靠、耐高溫、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便。



3. 便捷舒適的操控

3.1 主要操控手柄集中設(shè)置

主副變速、液壓輸出、力位調(diào)節(jié)、PTO等操作手柄左側(cè)集中設(shè)置，可使駕駛員更為便捷的操控拖拉機(jī)。

3.2 梭式換檔

裝配前進(jìn)/后退切換手柄，方便駕駛員進(jìn)行前進(jìn)后退的切換，尤其在小田塊。狹窄路段或使用裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，更具優(yōu)勢(shì)。

3.3 寬敞的駕駛空間

平地板設(shè)計(jì)，主要手柄集中設(shè)置，使得駕駛員操作更為舒適，從而**大程度的減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3.4 冷暖空調(diào)及汽車型駕駛室頂棚

通過(guò)選裝配備冷暖空調(diào)的駕駛室，可以**大程度地提高駕駛員在高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)的舒適感。汽車型頂棚極大地拓寬了駕駛室的視野，多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)加快了冷暖風(fēng)的交替，增加人體舒適感。

以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》

洛陽(yáng)福格森4YZ-4D自走式玉米收割機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)

歐洲技術(shù)摘穗臺(tái)：
①分體式動(dòng)力輸入箱體配裝獨(dú)立安全離合器，六方軸傳遞動(dòng)力，便于安裝和調(diào)試，安全離合比較靈敏，效果明顯，可靠性高；
②加長(zhǎng)分禾器，抗倒伏收獲能力強(qiáng)；
③高速拉莖裝置，拉莖輥直徑110mm，適合玉米株高特點(diǎn)，速度快，效率高；
④采用小傾角設(shè)計(jì)，并加裝擋穗膠皮，有效減少摘穗臺(tái)損失；
⑤全金屬開(kāi)啟式護(hù)罩，維修方便，經(jīng)久耐用。

臨工D4.5加強(qiáng)、加寬型變速箱，游輪型無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)，操縱靈活、可靠性好，維修方便，降低駕駛員工作強(qiáng)度。
側(cè)置前升運(yùn)器和排草口，排草通道極短，排草順暢不堵塞。

名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)：
國(guó)內(nèi)名牌發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，油耗低，加裝可靠防火裝置，安全性高

優(yōu)質(zhì)變速箱：
新型無(wú)極變速行走機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)型變速箱，操作靈活，換擋平順，可靠性好：機(jī)械拉桿式制動(dòng)和離合，維修方便。
新型秸稈粉碎還田裝置，人字型刀片三片一組優(yōu)化排列，粉碎效果好，消耗功率少，燃油經(jīng)濟(jì)性好，負(fù)荷均衡，不易振動(dòng)，刀刃進(jìn)行耐磨處理，壽命長(zhǎng)，可靠性好，留茬高度可根據(jù)需求調(diào)整。

洛陽(yáng)福格森4YZ-4D自走式玉米收割機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)規(guī)格	4YZ-4D
結(jié)構(gòu)形式	自走輪式
配套發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格	LR4N5Z-22
配套發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率（kw)	103
配套發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（r/min)	2200
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm）	7200×2400×3300
結(jié)構(gòu)質(zhì)量（kg）	5900
工作行數(shù)（行）	4
適用行距范圍（mm）	400~600
工作幅寬（mm）	2300
**大卸果穗高度（mm）	1700
果穗升運(yùn)器**大通過(guò)高度（mm）	3300
**小離地間隙（mm）	195
**小通過(guò)半徑左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)（mm）	6000/6000
理論作業(yè)速度（km/h)	2~6
作業(yè)小時(shí)生產(chǎn)率（h㎡/h)	0.3~0.6
單位面積燃油消耗量（kg/h㎡）	≤30
拉莖輥型式	六棱輥式
剝皮輥型式	膠鐵組合式
風(fēng)扇型式	蝸殼式
風(fēng)扇直徑（mm）	400/300
風(fēng)扇數(shù)量（個(gè)）	2
變速箱類型	機(jī)械式+無(wú)極變速
輪距導(dǎo)向輪/驅(qū)動(dòng)輪（mm）	1590/1720
輪胎規(guī)格導(dǎo)向輪/驅(qū)動(dòng)輪	10-15/12.4-24
秸稈切碎機(jī)構(gòu)型式	甩刀式
秸稈粉碎還田機(jī)型號(hào)規(guī)格	1JH-210

 

 

 

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