入秋以來，受五征品牌影響和新產(chǎn)品拉動，五征集團(tuán)農(nóng)用車、汽車和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品產(chǎn)銷持續(xù)火爆。截至10月15日，來自全國市場的農(nóng)用車訂單已滿25天，汽車訂單已滿20天，農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品訂單已滿20天，預(yù)收貨款超過6億元。

　　據(jù)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人介紹，今年的產(chǎn)銷旺季較往年提前一個多月到來，并且是持續(xù)旺銷。中秋節(jié)各分廠僅放假一天，國慶長假也僅放了3天，各分廠假期第3天就開始備料，重要工序?qū)嶋H僅放了2天假。

　　在五征汽車一廠汽車總裝車間，各道工序有條不紊，每隔五分鐘就有一輛新車下線，工人們正在加班加點趕訂單。據(jù)車間負(fù)責(zé)人介紹，生產(chǎn)計劃每天都在增加，現(xiàn)在的日產(chǎn)量已達(dá)到了160輛，但是每天報上來的市場訂單卻達(dá)到了200多輛。9月份汽車產(chǎn)銷量超過4000輛，該月產(chǎn)銷5000輛不成問題，車間正全力組織生產(chǎn)保證市場需求。

　　據(jù)銷售公司介紹，五征集團(tuán)生產(chǎn)銷售形勢火爆，主要是新產(chǎn)品的推出和原有產(chǎn)品的優(yōu)化升級發(fā)揮了作用。“奧馳”2000載貨汽車獲得2010年中國卡車年度車型輕卡獎，“奧馳”1700獲得山東省首批工業(yè)設(shè)計優(yōu)秀產(chǎn)品獎，進(jìn)一步提高了五征產(chǎn)品的品牌知名度，成為五征汽車參與市場競爭的“殺手锏”。奧馳廂貨、倉柵、自卸系列車型的推出也豐富了五征汽車品種，增強(qiáng)了市場競爭力；應(yīng)用汽車技術(shù)研發(fā)的“奧翔”三輪汽車，引領(lǐng)了行業(yè)新潮流，成為三輪汽車的劃時代產(chǎn)品；并購山拖后，五征拖拉機(jī)產(chǎn)品覆蓋了大中小全系列，加上對產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級，市場銷售也是一路飄紅。在五征農(nóng)業(yè)裝備公司，拖拉機(jī)生產(chǎn)線已連續(xù)4個月滿負(fù)荷生產(chǎn)。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，截至10月17日，已收到產(chǎn)品訂單7200多臺，其中10月9日一天就提報計劃578臺，創(chuàng)歷史新高。

　　公司質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、市場營銷等部門結(jié)合往年旺季生產(chǎn)的經(jīng)驗，層層落實責(zé)任，加強(qiáng)配合協(xié)作，全力以赴打好旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。供應(yīng)部門全力組織零部件供應(yīng)，對重點部件實行重點調(diào)度，全國采購；科學(xué)安排存蓄原材料，確保生產(chǎn)需要。質(zhì)量管理部門認(rèn)真做好質(zhì)量監(jiān)督抽查工作,及時跟蹤落實抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，督促有關(guān)部門加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免同一質(zhì)量問題重復(fù)出現(xiàn)。各分廠根據(jù)規(guī)劃產(chǎn)量，排查影響生產(chǎn)的瓶頸因素，挖掘潛能，制訂措施予以解決，有效地提高了生產(chǎn)效率。為了保證市場供應(yīng)，銷售公司全面調(diào)控銷售網(wǎng)點，采取靈活多變的促銷政策調(diào)控；加大運(yùn)輸車輛的調(diào)配力度，整合市內(nèi)外的運(yùn)輸資源，采取省內(nèi)銷售網(wǎng)點自提駕送，省外市場集中發(fā)運(yùn)的措施，提高產(chǎn)品的運(yùn)輸能力，目前每天發(fā)向全國市場的產(chǎn)品達(dá)2000多輛(臺)。

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