當下，作為農(nóng)業(yè)大國的中國，正大力推進農(nóng)業(yè)機械化，隨之農(nóng)機化水平的不斷提升，植保無人機行業(yè)順勢興起。據(jù)農(nóng)業(yè)部全國農(nóng)業(yè)技術推廣服務中心農(nóng)藥與藥械處副處長郭永旺透露，今年，我國植保無人機的數(shù)量將首次超過日本。

　　目前，國內應用的植保無人機型號發(fā)展較快。農(nóng)藥噴灑無人機已在包括水稻、小麥、玉米、甘蔗、果樹和棉花等多種作物上大量使用。實際效果證明，無人機施藥作業(yè)已經(jīng)達到實用水平，正處于快速發(fā)展階段，市場上升空間巨大，盡管如此，可我國的植保無人機普及還有一段路要走。

　　處于“從無到有”的階段

　　無人機起初被普遍應用于軍事領域，前幾年也向商業(yè)化發(fā)展，且在航拍領域取得了巨大的成就，各式各樣的航拍神器如雨后春筍般進入市場。隨著土地流轉和農(nóng)村人口的流失，傳統(tǒng)的人工植保已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代化、集成化農(nóng)業(yè)的要求，植保無人機的出現(xiàn)，對實現(xiàn)全程機械化具有推動作用。

　　近年來，植保無人機服務農(nóng)業(yè)在日本、美國等發(fā)達國家得到了迅速的發(fā)展。因為我國的農(nóng)業(yè)無人機發(fā)展起步晚，所以，我國的植保無人機市場雖火熱，但相比日本、美國等起步早的國家還相差甚遠。

　　近日開展的世界精準農(nóng)業(yè)航空大會上，在談到植保無人機的發(fā)展時，高科新農(nóng)的董事長董女士說：“我國的植保無人機現(xiàn)階段僅僅完成了“從無到有”，要到真正滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的要求還差很遠。”

　　“呼喚”專用藥劑

　　中國作為農(nóng)業(yè)大國，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。我國大部分農(nóng)民還是使用手動背負式噴霧器，一般情況下農(nóng)藥有效附著率不到10%。據(jù)相關統(tǒng)計，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無統(tǒng)計，想必更是一個驚人數(shù)字。

　　打藥是植保行業(yè)面臨的**大的制約?，F(xiàn)在市場上的藥劑大多并不完全符合無人機的噴灑系統(tǒng)，植保無人機需要與飛機相符合的專業(yè)的藥劑與助劑，高濃度、細噴霧、低容量的噴灑技術，對藥劑提出苛刻的要求，對藥液的持效期和殘留都有要求。

　　而目前市場上，植保無人機的專用藥劑基本上處于空缺狀態(tài)，即使有一兩種專用藥劑，但并沒有得到普遍應用。植保無人機行業(yè)是一個體系，需要相關產(chǎn)品的配合才能更好地發(fā)揮作用，植保無人機市場迫切需要專用藥劑。

　　某業(yè)內人士指出，目前市場上的一些藥劑，分子粒徑和穩(wěn)定性大多不適合植保機飛防作業(yè)，開發(fā)適用于無人機飛防作業(yè)的新劑型迫在眉睫。

　　植保無人機還未納入農(nóng)機補貼

　　植保無人機在中國市場發(fā)展具有廣闊前景。但就目前來看，植保無人機生產(chǎn)成本較高，市場價格也無法被廣大農(nóng)民接受。有聲音呼吁，國家正在出臺補貼政策，幫助農(nóng)民盡快實現(xiàn)用科技發(fā)展農(nóng)業(yè)的目標。

　　因為植保無人機現(xiàn)在未通過國家鑒定，不享受國家補貼。據(jù)報道，我國部分省市已經(jīng)試將植保無人機納入補貼范疇。2015年，河南省專門制定了《河南省農(nóng)用航空器購置補貼試點方案》，選擇農(nóng)用航空器作為農(nóng)機新產(chǎn)品補貼試點產(chǎn)品。同年8月，湖北安陸市農(nóng)業(yè)局也發(fā)布了相關公告，對購置農(nóng)用植保無人機進行專項補貼。

　　目前，植保無人機還未被納入農(nóng)機購置補貼中，只是在幾個省實行試點。通過《意見》2014年度與2015-2017年度的對比，不難發(fā)現(xiàn)我國關于農(nóng)機補貼的范圍、品目、地方農(nóng)機機具自定等規(guī)定不斷調整日趨完善。相信隨著相關制度的不斷制定與完善，植保無人機的技術日趨精進，基于中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化進程的迫切需求，植保無人機納入農(nóng)機補貼范圍這一期待會在不久的將來“圓夢”。

　　行業(yè)標準尚未制定

　　農(nóng)用植保無人機是農(nóng)用航空領域的新熱點，在實踐推廣應用中已表現(xiàn)出明顯特點和優(yōu)勢。但作為新生事物，還存在一些突出問題：飛機底數(shù)不清、標準體系建設滯后、作業(yè)規(guī)程缺乏、管理機制不健全等。

　　5月6日，農(nóng)業(yè)部在其網(wǎng)站上發(fā)出《農(nóng)業(yè)部辦公廳關于開展農(nóng)用植保無人機專項統(tǒng)計工作的通知》。

　　有人預測，此次統(tǒng)計工作得到的數(shù)據(jù)，將支撐“后續(xù)管理和應用”行業(yè)性的標準體系、作業(yè)規(guī)程及管理機制有望出臺，植保無人機行業(yè)將步入規(guī)范化軌道，該類產(chǎn)品或將迎來更廣泛的應用市場。

　　現(xiàn)如今，植保無人機在我國還處于“從無到有”的初級階段，行業(yè)標準與配套設備尚未完善，作為一個植保體系，相關問題得不到解決，普及的難度也會增加。而這些問題已經(jīng)引起大眾的重視，相關產(chǎn)品的開發(fā)和行業(yè)標準的制定指日可待，植保無人機普及依然可期。