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對(duì)國(guó)三機(jī)的擔(dān)憂(yōu) 中國(guó)一拖來(lái)解答
炎炎夏日,也是農(nóng)戶(hù)**為忙碌的季節(jié)。在“三夏”期間不僅僅國(guó)三小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的表現(xiàn)令人欣慰,配備國(guó)三心臟的拖拉機(jī)更是彰顯了它的優(yōu)勢(shì)。“剛開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)國(guó)三拖拉機(jī)時(shí),非常擔(dān)心發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)在麥?zhǔn)兆鳂I(yè)結(jié)束了,經(jīng)過(guò)旋耕、秸稈還田、播種的作業(yè)考驗(yàn),東方紅國(guó)三拖拉機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定,也很省油,開(kāi)著還省勁,我非常滿(mǎn)意。”用戶(hù)劉建這樣說(shuō)。
實(shí)施國(guó)三切換,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是今年農(nóng)機(jī)行業(yè)**熱門(mén)的話題之一,也是農(nóng)機(jī)行業(yè)貫徹國(guó)家政策,實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的重要舉措。作為主機(jī)廠家來(lái)講,無(wú)論是從排放的角度,還是從技術(shù)升級(jí)進(jìn)步的角度,國(guó)三切換都是一個(gè)必然的使命。7月2日,由農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)開(kāi)發(fā)推廣總站和中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司共同主辦的“2016國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推進(jìn)應(yīng)用活動(dòng)”在安徽阜陽(yáng)如期召開(kāi)。在此次活動(dòng)中,無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是用戶(hù)都共同分享了國(guó)三產(chǎn)品切換以來(lái)的成績(jī)與經(jīng)驗(yàn),對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推進(jìn)行業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。更為打眼的是,此次展出的每臺(tái)國(guó)三拖拉機(jī)前都寫(xiě)著“整機(jī)三包兩年,真情不怕火煉”的字樣,足以顯示出一拖對(duì)其產(chǎn)品的信心和維護(hù)用戶(hù)的決心。
擔(dān)憂(yōu)1:無(wú)法保證高強(qiáng)度農(nóng)田作業(yè)需要
一拖:實(shí)踐證明,經(jīng)受住了作業(yè)季的考驗(yàn)
“國(guó)二升國(guó)三,備受農(nóng)機(jī)行業(yè)關(guān)注,但切換過(guò)程是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、政策、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、培訓(xùn)、使用等等,任何一個(gè)層面或者某一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題,都會(huì)對(duì)切換產(chǎn)生一定的影響。”安徽省農(nóng)機(jī)局副局長(zhǎng)江洪銀說(shuō)。
在諸多報(bào)道中,我們總結(jié)來(lái)看國(guó)三機(jī)器改變了原有技術(shù)并以電控技術(shù)著稱(chēng),這技術(shù)的改變卻難倒了多數(shù)的機(jī)手。在采訪中記者了解到,用戶(hù)對(duì)國(guó)三機(jī)器**大的擔(dān)憂(yōu)在于機(jī)器壞了不會(huì)修。如何讓用戶(hù)買(mǎi)的放心,用的舒心,主機(jī)廠家必定是關(guān)鍵。
企業(yè)既是技術(shù)創(chuàng)新的主體,也是技術(shù)推廣應(yīng)用的主體,作為擁有60多年歷史的一拖來(lái)講更是明白其中的道理。“國(guó)三電控系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)本身零部件精度、裝配精度、試驗(yàn)精度等提出了較高要求,因此中國(guó)一拖從2011年就開(kāi)始對(duì)柴油機(jī)裝配線、試驗(yàn)臺(tái)、關(guān)鍵零部件加工等設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造,期間累計(jì)投資近6億元。”中國(guó)一拖市場(chǎng)部部長(zhǎng)寇海峰說(shuō),“精良的設(shè)備,是產(chǎn)品試制、試驗(yàn)、生產(chǎn)的基礎(chǔ)保證。技改完畢后,中國(guó)一拖完全具備了保質(zhì)、保量生產(chǎn)國(guó)三柴油機(jī)的硬件條件,國(guó)三柴油機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。”
為了保證整機(jī)性能的穩(wěn)定性,中國(guó)一拖中試基地總投資2.9億元,占地203畝,其中發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)測(cè)試設(shè)備投資1.1億元,具有國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先,國(guó)際**流的能力水平。同時(shí),根據(jù)我國(guó)南北跨度大,耕種環(huán)境復(fù)雜等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,中國(guó)一拖國(guó)三拖拉機(jī)產(chǎn)品分別經(jīng)歷了水田、旱田、熱帶、低溫等不同區(qū)域、不同作業(yè)的田間試驗(yàn),產(chǎn)品在試驗(yàn)中不斷優(yōu)化、提升。截至2015年12月,中國(guó)一拖已經(jīng)完成全系列拖拉機(jī)產(chǎn)品的500小時(shí)田間試驗(yàn),具備批量生產(chǎn)能力。目前,中國(guó)一拖拖拉機(jī)整機(jī)產(chǎn)品試驗(yàn)仍在持續(xù),已經(jīng)完成1500小時(shí)田間可靠性試驗(yàn)。
“我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品的國(guó)三切換,批量銷(xiāo)售的國(guó)三產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)受住了作業(yè)季的考驗(yàn),產(chǎn)品功能、性能和作業(yè)效果,均得到用戶(hù)的高度認(rèn)可,作業(yè)效益同比提升5%以上。”中國(guó)一拖副總經(jīng)理王克俊說(shuō),“東方紅國(guó)三拖拉機(jī)在2015年10月批量上市,是國(guó)內(nèi)**早批量推廣國(guó)三產(chǎn)品的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。今年1—5月國(guó)三拖拉機(jī)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售16500余臺(tái)。”
擔(dān)憂(yōu)2:服務(wù)站技能水平未達(dá)到電控產(chǎn)品維修要求
一拖:1500余家服務(wù)站,全程執(zhí)行保姆式服務(wù)
大家都知道,再好的機(jī)器也需要維修、保養(yǎng),但是國(guó)三機(jī)器維修站以及維修人員少之又少的現(xiàn)狀難免讓用戶(hù)心里犯嘀咕。“機(jī)器看著還不錯(cuò),就是擔(dān)心日后修理無(wú)門(mén)可怎么辦?”站在中國(guó)一拖拖拉機(jī)旁的張師傅自言自語(yǔ)著。與他相反,來(lái)自安徽蚌埠五河縣的卞建忠卻不擔(dān)憂(yōu),“我們合作社在今年4月份前后購(gòu)買(mǎi)了6臺(tái)國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),在100馬力到130馬力,整體來(lái)看效果很滿(mǎn)意,沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,所以也很少擔(dān)憂(yōu)維修問(wèn)題,如果出現(xiàn)難題可找當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。”
由于國(guó)三拖拉機(jī)未受到市場(chǎng)的充分驗(yàn)證,為了避免用戶(hù)在使用過(guò)程中頻發(fā)不可控的故障,中國(guó)一拖早早備案,目前已有1500余家服務(wù)站,6900多人參加國(guó)三拖拉機(jī)和柴油機(jī)故障檢測(cè)和排除的培訓(xùn),并發(fā)放了培訓(xùn)合格證書(shū)。“同時(shí),我們還成立了由技術(shù)中心、專(zhuān)業(yè)廠、營(yíng)銷(xiāo)中心、柴油機(jī)公司等部門(mén)組成的技術(shù)專(zhuān)家組,作為國(guó)三服務(wù)的技術(shù)支撐,保證用戶(hù)的相關(guān)咨詢(xún),國(guó)三機(jī)故障能夠得到快速解答和排除。”寇海峰說(shuō)。據(jù)了解,中國(guó)一拖柴油機(jī)公司在產(chǎn)品投放區(qū)域設(shè)立東方紅柴油機(jī)服務(wù)隊(duì),派駐服務(wù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,全程執(zhí)行保姆式服務(wù),做到客戶(hù)訴求5分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到位、當(dāng)天解決。從東方紅用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效果評(píng)價(jià)看,國(guó)三機(jī)較國(guó)二機(jī)可節(jié)省燃油5%—10%,得到了用戶(hù)的高度認(rèn)可。
國(guó)三產(chǎn)品升級(jí)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。經(jīng)銷(xiāo)商、終端用戶(hù)作為產(chǎn)、供、銷(xiāo)、用價(jià)值鏈上的重要環(huán)節(jié),對(duì)產(chǎn)品升級(jí)、使用效果**有發(fā)言權(quán)。據(jù)阜陽(yáng)振宏農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社理事長(zhǎng)劉懷紅介紹,合作社今年購(gòu)買(mǎi)了7臺(tái)100馬力東方紅國(guó)三大輪拖,并進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)和強(qiáng)制保養(yǎng)。“三夏”期間國(guó)三拖拉機(jī)及其配套農(nóng)機(jī)具主要進(jìn)行粉碎麥秸、旋耕、播種等作業(yè)。“國(guó)三大輪拖上半年平均作業(yè)面積700畝左右,扣除人工費(fèi)、油料費(fèi)等成本,大輪拖平均純收入2萬(wàn)元以上。在農(nóng)忙季節(jié),中國(guó)一拖派出的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)作業(yè)車(chē)、服務(wù)人員就駐扎在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處。東方紅國(guó)三產(chǎn)品質(zhì)量可靠,使用中基本沒(méi)有出現(xiàn)故障。”他說(shuō),“一拖還以50公里為半徑建立服務(wù)站,同時(shí)培養(yǎng)合作社、經(jīng)銷(xiāo)商成立維修點(diǎn),但需要通過(guò)考核合格后才可掛牌維修。”
擔(dān)憂(yōu)3:易損件難以把握,無(wú)法有效實(shí)施配件儲(chǔ)備
一拖:全方位支持,實(shí)現(xiàn)配件銷(xiāo)售并網(wǎng)
在此次“國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推進(jìn)應(yīng)用活動(dòng)”中,阜陽(yáng)市農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)楊增泓提出,由于國(guó)三產(chǎn)品上市時(shí)間短,使用人群占少數(shù),所以易損件難以把握,無(wú)法有效實(shí)施備配件儲(chǔ)備也是阻礙國(guó)三機(jī)器推廣的原因之一。“現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)國(guó)三機(jī)器**主要的問(wèn)題是配件不齊全,常用的整套配件需要幾十萬(wàn)元,易損件基本沒(méi)有,如果需要零部件只能寄送,需要3—4天,耽誤農(nóng)時(shí)。”四川省廣漢市惠民農(nóng)機(jī)作業(yè)專(zhuān)業(yè)合作社理事長(zhǎng)廖興華說(shuō),“作為經(jīng)銷(xiāo)商也害怕壓貨,所以零部件不齊全是普遍現(xiàn)象。”
針對(duì)這一問(wèn)題,寇海峰的回答讓多數(shù)農(nóng)機(jī)手心里有了底。“我們主要是分三步走,一是讓主機(jī)廠家及柴油機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)配件銷(xiāo)售并網(wǎng),提升國(guó)三配件社會(huì)保有量,強(qiáng)化備配件的有效供給;二是加大全國(guó)備件中心庫(kù)國(guó)三備件保有量,儲(chǔ)備柴油機(jī)主機(jī)和非常用件,支撐服務(wù)及時(shí)性提高;三是利用產(chǎn)品零部件圖冊(cè)和EPC配件管理系統(tǒng)提供全方位支持,便捷配件查詢(xún)、訂單報(bào)送、區(qū)域調(diào)配、物資配送等環(huán)節(jié)。”
中國(guó)一拖從新中國(guó)第**臺(tái)拖拉機(jī)下線到具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā),始終努力構(gòu)建引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)升級(jí)換代的**新技術(shù)平臺(tái),積極引領(lǐng)、提升中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,在國(guó)三產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣和技術(shù)應(yīng)用等方面已經(jīng)形成明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。也正是有了一拖人的努力,今年1—6月份,公司銷(xiāo)售東方紅大拖1573臺(tái),同比增長(zhǎng)20%。其中,國(guó)三大輪拖實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1100余臺(tái)的好成績(jī)。此次活動(dòng)期間,中國(guó)一拖在現(xiàn)場(chǎng)舉辦了國(guó)三產(chǎn)品展示會(huì),展示了十臺(tái)國(guó)三拖拉機(jī)產(chǎn)品,有200多名觀眾、用戶(hù)進(jìn)行了參觀、咨詢(xún)和駕乘體驗(yàn)。展示期間,用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了27臺(tái)國(guó)三大輪拖。
東方紅國(guó)三柴油機(jī)使用保養(yǎng)常識(shí)
隨著國(guó)家環(huán)保國(guó)三排放切換的深入,用戶(hù)接觸和認(rèn)知國(guó)三動(dòng)力應(yīng)越早越好。為了方便用戶(hù)盡早較好地使用東方紅國(guó)三柴油機(jī)。在此,與您分享一些國(guó)三柴油機(jī)的使用保養(yǎng)常識(shí)。
首先,您要切記東方紅柴油機(jī)的免費(fèi)服務(wù)熱線:400-659-1869。當(dāng)您使用東方紅國(guó)三柴油機(jī),遇到任何疑問(wèn)、咨詢(xún)、求助等問(wèn)題,請(qǐng)您撥打以上免費(fèi)服務(wù)熱線,均可在第**時(shí)間,得到**為專(zhuān)業(yè)和貼心的回復(fù)。對(duì)您提出的問(wèn)題一路跟蹤到底直到圓滿(mǎn)解決。
使用保養(yǎng)小常識(shí):
1.產(chǎn)品標(biāo)牌是柴油機(jī)的重要“身份”信息,客戶(hù)應(yīng)牢記柴油機(jī)型號(hào)和編號(hào)等重要基礎(chǔ)信息。
2.客戶(hù)在使用中,應(yīng)及時(shí)觀察儀表和柴油機(jī)工作狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常聲響和現(xiàn)象,要立刻停機(jī),撥打免費(fèi)熱線電話尋求幫助。
3.購(gòu)機(jī)客戶(hù)必須磨合柴油機(jī),東方紅國(guó)三柴油機(jī)**低磨合時(shí)間是60小時(shí)。經(jīng)過(guò)較好磨合的柴油機(jī),整體工況和使用特性曲線將會(huì)趨于完美。使柴油機(jī)更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活。
4.農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境較為惡劣,農(nóng)忙之余應(yīng)及時(shí)清理主機(jī)和柴油機(jī)表面上(包括水箱)的麥稈、草秸、灰塵。及時(shí)清潔和更換空濾、柴濾、機(jī)濾等,避免因不潔導(dǎo)致柴油機(jī)故障。
5.機(jī)油是柴油機(jī)的“血液”,機(jī)油的選擇關(guān)系到柴油機(jī)的使用壽命。要選擇使用標(biāo)號(hào)CF-4級(jí)以上的機(jī)油,以保證柴油機(jī)較好地得到應(yīng)用。
6.為了保證符合排放要求,對(duì)噴油泵和噴油器的要求更為嚴(yán)苛,所以使用清潔質(zhì)優(yōu)的柴油,才能保證較好的使用柴油機(jī),以及延長(zhǎng)柴油供給系統(tǒng)的使用壽命。
7.國(guó)三柴油機(jī)增加了較多的電器元件(ECU、線束、傳感器、電控元件等),使用前應(yīng)盡量檢查接口處有無(wú)松脫、裸露的地方,提前發(fā)現(xiàn),盡早處理。拔、插線束連接部分之前,要切記先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與蓄電池總開(kāi)關(guān),然后才可以進(jìn)行柴油機(jī)電氣部分的日常維護(hù)。
8.當(dāng)電氣部分意外進(jìn)水后,例如控制單元或線束被水淋濕或浸泡,切記應(yīng)先切斷蓄電池總開(kāi)關(guān),并立即通知維修人員處理,不要自行運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。在清洗柴油機(jī)的時(shí)候,盡量不要用水直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)及其電控部分的零部件。
9.進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),一定要關(guān)閉總電源或斷開(kāi)蓄電池正負(fù)極,以防燒壞電器元件。
10.柴油機(jī)的水溫、轉(zhuǎn)速、排溫、油泵等傳感器,是ECU(大腦)元件的“中樞神經(jīng)”,負(fù)責(zé)向ECU時(shí)時(shí)搜集傳輸柴油機(jī)工作信號(hào)。
11.配有增壓器的機(jī)型,要特別注意增壓器的使用和保養(yǎng)。工作和停機(jī)前,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘,使得增壓器有充足的機(jī)油潤(rùn)滑。
12.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),影響噴油器的使用壽命。
13.配裝EGR系統(tǒng)的柴油機(jī),要及時(shí)清潔EGR內(nèi)部的積碳(每工作200小時(shí)),防止閥門(mén)開(kāi)合的延遲導(dǎo)致柴油機(jī)工作不完全。
14.在農(nóng)閑時(shí)停機(jī)后,要徹底放凈水箱、機(jī)體、機(jī)冷器內(nèi)的冷卻水,避免氣溫降低時(shí)凍壞柴油機(jī)和零部件。
15.農(nóng)忙前保養(yǎng)時(shí),要仔細(xì)檢查、加注、調(diào)整、磨合柴油機(jī)和整車(chē)。以較好的工作狀態(tài)開(kāi)始農(nóng)忙作業(yè)。
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- 劉念發(fā)布于2017-12-21 12:57文章再好也是浮云,你一拖敢到下面回訪回訪嗎?我安徽阜陽(yáng)的,14年10月份買(mǎi)了一臺(tái)LX1000用了兩年一切正常,自從16年10月份買(mǎi)了一臺(tái)LY1100哥的噩夢(mèng)就來(lái)了,凸輪軸傳感器一年換了兩個(gè),現(xiàn)在是一年零兩個(gè)月,現(xiàn)在是一年零兩個(gè)月起動(dòng)機(jī)又壞了。之前發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)裂售后沒(méi)有人理會(huì)。我朋友去年買(mǎi)的也是增壓機(jī)起動(dòng)機(jī)凸輪軸傳感器電瓶電腦板,像這樣的機(jī)器我們還有下次嘛,如果不信可以打我電話13345588000安徽阜陽(yáng)穎上 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 張志東發(fā)布于2017-11-26 19:21國(guó)三車(chē)天冷一點(diǎn)就不著希望廠家能解決 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
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- nongji777發(fā)布于2017-06-21 21:25到底是國(guó)二比國(guó)三強(qiáng),還是國(guó)三勝過(guò)國(guó)二呢?哥們……選國(guó)二,還是換國(guó)三…該咋辦??? --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2017-05-14 22:04國(guó)三機(jī)不好玩 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2017-04-30 12:4717 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2017-03-14 00:47國(guó)三車(chē)動(dòng)力如何 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2017-03-01 03:04我的新車(chē)有剎車(chē)總泵漏油和差速器異響,售后看了說(shuō)沒(méi)配件三個(gè)月沒(méi)搞定,還不知道等到什么時(shí)候。我的車(chē)才磨合17個(gè)小時(shí),真想退貨,談何容易。 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2017-02-18 17:41有沒(méi)有ECU檢測(cè)儀 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 123456發(fā)布于2017-02-09 12:46國(guó)三動(dòng)力不足 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 西平發(fā)布于2016-10-11 19:10我的車(chē)說(shuō)60小時(shí)保養(yǎng)到80小時(shí)才來(lái),兩桶機(jī)油還要800元。 --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 西平發(fā)布于2016-10-11 19:06我的車(chē)保養(yǎng)60小時(shí)說(shuō)打電話到80小時(shí)才來(lái) --來(lái)自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
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