在黑龍江友誼農(nóng)場第五管理區(qū)的一塊大豆田里，司機(jī)孫德強(qiáng)駕駛著一臺大型聯(lián)合收割機(jī)正收獲自家的大豆。5個(gè)多小時(shí)，300畝大豆就收完了。

　　登上這臺龐然大物的駕駛室，先進(jìn)的操作系統(tǒng)令人贊嘆。在一塊顯示屏上，有作物水分、作業(yè)面積、速度等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)更新。在車身上，有一個(gè)接受信號的裝置，這是衛(wèi)星定位自動導(dǎo)航系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)監(jiān)控和傳輸系統(tǒng)。

　　“有了這套裝置，把作業(yè)地塊的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，設(shè)定后，即可實(shí)現(xiàn)自動駕駛。”孫德強(qiáng)說，技術(shù)人員遠(yuǎn)程用手機(jī)就可以查看現(xiàn)場工作情況和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)問題，系統(tǒng)會自動報(bào)警。

　　孫德強(qiáng)種地已20多年，過去種地是“小四輪”，滅蟲是小藥壺，收割是鐮刀，現(xiàn)在種收都是帶有衛(wèi)星導(dǎo)航的大農(nóng)機(jī)。“以前十幾天才能收完的莊稼，現(xiàn)在幾個(gè)小時(shí)就完事啦。”孫德強(qiáng)說。

　　在衛(wèi)星導(dǎo)航下，大型聯(lián)合收割機(jī)可以在田間精確作業(yè)，誤差在0至2厘米之間，而傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)在人工操作下很難精確耕作。孫德強(qiáng)說：“如果遇上農(nóng)忙時(shí)節(jié)或趕在風(fēng)雨來臨前搶收搶種，農(nóng)機(jī)在衛(wèi)星導(dǎo)航下還可以加班加點(diǎn)。”

　　即使是在夜間加班作業(yè)，也不會出現(xiàn)半點(diǎn)差錯(cuò)，能夠保質(zhì)保量地完成收割任務(wù)。晚上8點(diǎn)，在黑龍江省八五二農(nóng)場種植戶楊艷麗的玉米地里，一輛約翰迪爾S680收割機(jī)正在收獲玉米。天色已黑，但收獲進(jìn)度一點(diǎn)沒受到影響。

　　八五二農(nóng)場農(nóng)機(jī)科科長許國忠說，農(nóng)場所有的大型農(nóng)機(jī)都配備了衛(wèi)星定位自動導(dǎo)航系統(tǒng)，從種地、田間管理到秋收，都是大農(nóng)機(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)無人駕駛，夜間還可以不間斷作業(yè)。特別是大農(nóng)機(jī)深翻整地，為保證糧食生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　在北大荒農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)指揮調(diào)度中心，黑龍江七星農(nóng)場副場長劉成點(diǎn)開了衛(wèi)星遙感和氣象數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。在一個(gè)大屏幕上，可以清晰地看到水稻播種密度、熟期、出苗日期、施肥記錄以及當(dāng)前的收獲面積。

　　劉成說，在農(nóng)作物成熟之后，各個(gè)地塊作物成熟度的數(shù)據(jù)將會被顯示出來，再結(jié)合氣象數(shù)據(jù)就可以提醒農(nóng)戶及時(shí)收割。收割之后，衛(wèi)星會繼續(xù)監(jiān)測目標(biāo)區(qū)域，包括土地的翻整、養(yǎng)護(hù)等，以獲取全面的種植區(qū)域農(nóng)業(yè)信息，為下一次農(nóng)作物種植提供更加詳細(xì)的農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)。

　　從“大彎腰、小鐮刀、小藥壺”到“大農(nóng)機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)”，如今被譽(yù)為“中華大糧倉”的黑龍江，傳統(tǒng)耕種模式正被“只見農(nóng)機(jī)不見人”的現(xiàn)代生產(chǎn)方式逐步取代。