?紐荷蘭CR Revelation聯(lián)合收割機(jī)的IntelliSense™系統(tǒng)獲得技術(shù)創(chuàng)新獎

　　?配備無級變速箱和Stage V發(fā)動機(jī)的**新款紐荷蘭T5 Auto Command™拖拉機(jī)系列獲得特別提名獎

　　?智能拖車制動系統(tǒng)獲得特別提名獎

　　自1986年起，由FederUnacoma組織的該技術(shù)創(chuàng)新大賽旨在表彰和著重展示農(nóng)業(yè)和園藝創(chuàng)新產(chǎn)品，特別關(guān)注在生產(chǎn)質(zhì)量、安全性和環(huán)境可持續(xù)性方面取得的技術(shù)突破。紐荷蘭在2018年EIMA展技術(shù)創(chuàng)新大賽中攬獲三項(xiàng)大獎。紐荷蘭在2018年11月7日-11日博洛尼亞舉辦的EIMA展技術(shù)創(chuàng)新大賽中攬獲三項(xiàng)大獎。

　　紐荷蘭CR Revelation聯(lián)合收割機(jī)的IntelliSense™系統(tǒng)獲得技術(shù)創(chuàng)新獎

　　紐荷蘭CR Revelation聯(lián)合收割機(jī)曾憑借該主動性和自動化設(shè)置系統(tǒng)獲得2017年Agritechnica創(chuàng)新獎銀獎，該系統(tǒng)能**大限度地提高產(chǎn)量并盡量減少谷物損失和損壞。這一革新性的系統(tǒng)絕對是該領(lǐng)域的首創(chuàng)，為客戶帶來了巨大的生產(chǎn)力優(yōu)勢；駕駛員可以從四種操作策略中進(jìn)行選擇：有限損失、**佳谷物質(zhì)量、**大容量和固定吞吐量。設(shè)置和調(diào)整所有收割參數(shù)的工作可由系統(tǒng)進(jìn)行，駕駛員只管專心地駕駛機(jī)器便可。獲得專利的清選篩和Grain Cam™傳感器可傳輸非常精確的負(fù)載測量值，聯(lián)合收割機(jī)可使用所得的數(shù)據(jù)來調(diào)整Twin Rotor™的葉片角度和速度、行駛速度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、OptiFan™速度以及預(yù)選篩、上篩和下篩開口，確保機(jī)械可自動獲得所需的結(jié)果。

　　配備無級變速箱和Stage V發(fā)動機(jī)的**新款紐荷蘭T5 Auto Command™拖拉機(jī)系列獲得特別提名獎

　　紐荷蘭在2018 EIMA展上發(fā)布了新款T5 Auto Command™拖拉機(jī)系列，也是久經(jīng)考驗(yàn)且榮獲大獎的Auto Command無級變速箱首次亮相，是畜牧業(yè)和混合農(nóng)業(yè)的理想選擇。該變速箱可與專門開發(fā)的新款菲亞特動力科技NEF Stage V 4.5升發(fā)動機(jī)搭配使用，代表了**新的CVT技術(shù)。

　　評審小組對新型全機(jī)罩下安裝的終身廢氣后處理系統(tǒng)印象十分深刻。該高度集成的系統(tǒng)不僅提升了可見度和機(jī)動性，還增加了操作的多功能性，并且通過增加離地間隙從而提高了行內(nèi)和草地作業(yè)中的駕駛員安全水平。

　　該系統(tǒng)包含所有關(guān)鍵部件：柴油機(jī)氧化催化器(DOC)、AdBlue噴射器、帶濾清器的SCR系統(tǒng)和連接到凈化催化劑(CUC)的第二個SCR(用于除去排氣管上游的殘余顆粒)。該名為HI-eSCR2的解決方案由菲亞特動力科技開發(fā)，在拖拉機(jī)的使用壽命內(nèi)無需更換，因此能降低運(yùn)行成本。與早期版本相比，新動力裝置的尺寸未變，但它的設(shè)計目的是以很低的運(yùn)行成本確保卓越的生產(chǎn)力。新系列額定功率為110至140馬力，憑借其動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，新系列可比目前使用的T5.120 Electro Command型號提升20馬力，使其成為全球各地農(nóng)戶的優(yōu)秀選擇之一。

　　智能拖車制動系統(tǒng)獲得特別提名獎

　　紐荷蘭獲得專利的智能拖車制動系統(tǒng)同樣榮獲了Agritechnica銀獎，并于近期在T7 Auto Command™和T6 AutoCommand™拖拉機(jī)系列上得到了應(yīng)用，該系統(tǒng)提升了拖拉機(jī)在帶有拖車情況下的減速穩(wěn)定性，因此提高了運(yùn)輸作業(yè)的安全性。

　　一般來說，當(dāng)拖拉機(jī)和拖車僅使用變速箱和發(fā)動機(jī)制動減速時，拖車的動量將以推力的形式傳遞給拖拉機(jī)。該獲獎系統(tǒng)通過檢測拖拉機(jī)速度下降并通過內(nèi)置在變速器中的扭矩傳感器計算減速力來工作。隨后，電控拖車制動閥自動作用于拖車制動器，使得拖車的減速率與拖拉機(jī)的減速率相匹配。

　　更多公司信息，請?jiān)L問：凱斯紐荷蘭工業(yè)（哈爾濱）機(jī)械有限公司