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新征程新跨越駿瑪?shù)?020商務(wù)會(huì)成功召開(kāi)

作者：農(nóng)機(jī)通呂清松本站發(fā)布時(shí)間：2019年12月25日收藏

　　以“新征程，新跨越”為主題的2020年度駿瑪?shù)郎虅?wù)大會(huì)，于2019年12月25日，在歷史悠久，人杰地靈的青州隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地農(nóng)業(yè)機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、服務(wù)商以及媒體朋友300余人共同歡聚在青都大酒店共商營(yíng)銷(xiāo)策略，共謀發(fā)展大計(jì)。

駿瑪?shù)郎虅?wù)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　投資增幅度降低，2019年1-9月份，全國(guó)固定資產(chǎn)(不含農(nóng)戶(hù))46.12萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.4%，增速持續(xù)回落；消費(fèi)下滑，2008年-2018年的10年，居民部門(mén)存款增速18%，下滑到7%左右；出口增速下滑，今年第三季度我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值22.91萬(wàn)億元人民幣，比去年間期增長(zhǎng)2.8%，國(guó)際環(huán)境不確定因素仍然較多，我國(guó)外貿(mào)的外部環(huán)境還是比較嚴(yán)峻。

駿瑪?shù)拦究偨?jīng)理張玉棟

　　會(huì)上張玉棟總經(jīng)理道：主營(yíng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新低，利潤(rùn)狂跌。2019年1-8月，拖拉機(jī)行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)依然表現(xiàn)不佳，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比小幅下降3.8%，利潤(rùn)大幅度下跌63.9%，據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，160家規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入434.71億元，同比下跌3.52%，在11個(gè)子行業(yè)中，排名倒數(shù)第一。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-12.86億元，同比狂跌355.65%，增幅排名倒數(shù)第一。市場(chǎng)進(jìn)入盤(pán)整期，大中拖市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，今年前三季度，市場(chǎng)雖然呈現(xiàn)小幅攀升，但這種增長(zhǎng)是基于“三連跌”基礎(chǔ)之上，市場(chǎng)銷(xiāo)量雖然暫時(shí)走出下跌泥潭，同比小幅增長(zhǎng)，但絕對(duì)銷(xiāo)量較之2015年下降46.97%。拖拉機(jī)市場(chǎng)剛性需求基本喪失，市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代，呈現(xiàn)出此特點(diǎn)，第一、銷(xiāo)量下降，增幅趨緩至負(fù)增長(zhǎng)；第二、競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)進(jìn)入“淘汰賽”，進(jìn)入加速洗牌期；第三，終端顛覆性變化，群體組織成為新型購(gòu)買(mǎi)主體；第四，需求結(jié)構(gòu)調(diào)整，大型高端漸成市場(chǎng)為主流；第五、區(qū)域差異增大；第六，使用功能范圍擴(kuò)展，由單純的耕作向復(fù)式作業(yè)，田間管理等各方面拓展。大中型拖拉機(jī)競(jìng)爭(zhēng)激烈，主流品牌復(fù)蘇，大中拖市場(chǎng)集中度提高，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)特質(zhì)突出，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為今年主要形式，直接導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)大幅度下滑，服務(wù)組織作為新型拖拉機(jī)需求正深刻影響著拖拉機(jī)的走向，

　　補(bǔ)貼政策預(yù)判，保持延續(xù)性，抑大扶中。拖拉機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期看是受需求的牽引，但短期看是政策主導(dǎo)需求，所以能準(zhǔn)確判斷2020年的補(bǔ)貼政策走向，才能做好未來(lái)的生產(chǎn)計(jì)劃和定好營(yíng)銷(xiāo)政策；國(guó)四切換預(yù)測(cè)，再次延期的可能性很大！按環(huán)保部在2018年通知，非道路用地面行走裝備的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品將在2020年12月1日開(kāi)始從：國(guó)三“全面切換到”國(guó)四“，經(jīng)過(guò)一年的延期，這將是**后的期限，但是還有不確定性。農(nóng)機(jī)化司和行業(yè)協(xié)會(huì)向國(guó)家環(huán)保部提出了再次延期申請(qǐng)，但目前仍沒(méi)有給出明確的答復(fù)，絕大多數(shù)企業(yè)仍持觀望的態(tài)度。

新產(chǎn)品展示

　　對(duì)于明年工作計(jì)劃，市場(chǎng)產(chǎn)品會(huì)新增TY系列800臺(tái)、TE系列800臺(tái)、TB系列400臺(tái)、TD系列500臺(tái)、TF系列1000臺(tái)、TC系列1000臺(tái)、220系列400臺(tái)、240系列150臺(tái)、260系列50臺(tái)，努力打造高品質(zhì)差異化產(chǎn)品，加快研發(fā)新產(chǎn)品，產(chǎn)品升級(jí)-提升產(chǎn)品信息化、智能化；服務(wù)規(guī)劃，增加三包電話確保打進(jìn)來(lái)，及時(shí)溝通，善后落實(shí)；大區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)制-服務(wù)旺季綜合調(diào)配，對(duì)各省配件中心給予政策獎(jiǎng)勵(lì)支持，以及及時(shí)回款的經(jīng)銷(xiāo)商制定獎(jiǎng)勵(lì)政策，方便用戶(hù)下單系統(tǒng)以及保險(xiǎn)金融政策的支持！

濰柴動(dòng)力銷(xiāo)售公司總經(jīng)理賀江濤

　　賀江濤總經(jīng)理會(huì)上指出：駿瑪?shù)拦旧罡袊?guó)農(nóng)業(yè)市場(chǎng)，致力于中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)化研發(fā)與制造，為農(nóng)業(yè)機(jī)械化，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品自動(dòng)化發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)，濰柴始終用**核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)，為廣大客戶(hù)提供全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力支持，在攜手服務(wù)廣大客戶(hù)過(guò)程中，濰柴與駿瑪?shù)老嗷バ湃巍⒚芮信浜?，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用、新領(lǐng)域配套等方面深入合作，針對(duì)拖拉機(jī)產(chǎn)品，共同定制了一系列個(gè)性化功能，有力推動(dòng)了農(nóng)機(jī)行業(yè)向高端化、智能化發(fā)展，用實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)了升級(jí)進(jìn)步。2019年農(nóng)機(jī)行業(yè)整體下滑的大環(huán)境下，駿瑪?shù)拦緦?shí)現(xiàn)了26%的逆勢(shì)增長(zhǎng)，大、中拖產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上影得了經(jīng)銷(xiāo)商和終端用戶(hù)的一致好評(píng)。作為行業(yè)領(lǐng)**者濰柴農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力2019年產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20%，繼續(xù)保持大幅度增長(zhǎng)?？蛻?hù)的高度認(rèn)可和良好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，是對(duì)雙方合作努力的**大肯定，也是我們未來(lái)深化合作的**大動(dòng)力！濰柴始終在發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)中走在行業(yè)**前沿，未來(lái)，希望與駿瑪?shù)览^續(xù)加強(qiáng)溝通，攜手并進(jìn)，共同用**新的技術(shù)，**好的產(chǎn)品和**優(yōu)的服務(wù)，以說(shuō)到、做到、更周到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)讓客戶(hù)滿(mǎn)意，放心，與廣大客戶(hù)朋友一起共享未來(lái)、共創(chuàng)價(jià)值，共同實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展！

駿瑪?shù)兰夹g(shù)部長(zhǎng)王禹瑄

　　會(huì)上王禹瑄技術(shù)部長(zhǎng)介紹公司擁有裝配流水線、全自動(dòng)電泳流水線、粉末涂裝流水線等現(xiàn)代化自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，整機(jī)年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)，主導(dǎo)產(chǎn)品有大馬力拖拉機(jī)、中馬力拖拉機(jī)、產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。為了更好控制產(chǎn)品質(zhì)量，我們先后購(gòu)置了底盤(pán)磨合試驗(yàn)臺(tái)，PTO試驗(yàn)臺(tái)、油品質(zhì)量測(cè)定儀、油耗儀、燈光測(cè)試儀以及硬度計(jì)、偏擺儀等各種檢驗(yàn)設(shè)備共計(jì)80余種，在生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。

　　目前公司拖拉機(jī)主要30余款車(chē)型產(chǎn)品全部取得國(guó)家部級(jí)推廣鑒定證書(shū)。目前新產(chǎn)品增加了ME504、ME604系列小型拖拉機(jī)；增加了MD804、MD904、MD1004系列中型拖拉機(jī)；增加了2104C微爬機(jī)型；增加了東方紅重柴2404系列大馬力拖拉機(jī)。對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)改進(jìn)對(duì)TG\TC\TF后橋半管進(jìn)行加強(qiáng)升級(jí)；增加1804F高中低檔車(chē)型(24F+8R)；完善了TF\TC\TG電控先導(dǎo)車(chē)型，并增加了純電控車(chē)型。增加了蓄能閥，為先導(dǎo)電控系統(tǒng)供油，降低了液壓系統(tǒng)能耗損失并提高了可靠性，純電控系統(tǒng)液壓管路布局簡(jiǎn)化，維修更方便。

　　解決了TF\TC機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)高溫問(wèn)題，通過(guò)更改機(jī)罩側(cè)板外形，增大熱風(fēng)風(fēng)量，散熱器增加圍板，使冷風(fēng)進(jìn)風(fēng)倉(cāng)封閉，形成氣流通道，使氣流良好通過(guò)散熱片并排出，水溫控制92度以下，高溫問(wèn)題明顯改善；解決了機(jī)罩閉合困難問(wèn)題；為拖拉機(jī)增加了北斗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；TF\TC\TG車(chē)型全部增加了測(cè)操縱型號(hào)；增加了黃油嘴連接管；TB車(chē)型副離合拉線改為拉桿。針對(duì)2020年產(chǎn)品規(guī)劃目標(biāo)與青島農(nóng)業(yè)大學(xué)合作開(kāi)發(fā)拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)；與濰柴合作開(kāi)發(fā)MD1604、MF2004四缸拖拉機(jī)；增加濰柴2404系列大馬力拖拉機(jī)；預(yù)計(jì)2020年12月前開(kāi)發(fā)出全系列國(guó)四拖拉機(jī)；2020年年底前完成動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的研發(fā)與對(duì)接；開(kāi)發(fā)MC2004車(chē)型；拖拉機(jī)濕式制動(dòng)升級(jí)機(jī)械制動(dòng)；離合助力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造；對(duì)用戶(hù)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及提出建議進(jìn)行合理化改造，對(duì)用戶(hù)反饋的問(wèn)題和建議進(jìn)行匯總分析，因設(shè)計(jì)或質(zhì)量原因造成的產(chǎn)品問(wèn)題及時(shí)處理及修正，對(duì)客戶(hù)提出合理化的建議及時(shí)改進(jìn)迅速推向市場(chǎng)。