隨著市場需求增加和我國農(nóng)機技術(shù)水平的不斷提高，農(nóng)機大型化、智能化發(fā)展趨勢明確，近年來大中型拖拉機產(chǎn)品快速放量，2021一季度，大中型拖拉機的產(chǎn)量同比增幅達到小型拖拉機的2倍。

　　一拖股份(601038.SH)相關(guān)負責(zé)人向財聯(lián)社記者表示，勞動力成本上漲、補貼力度較大、農(nóng)戶經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大等因素刺激大功率拖拉機需求，公司100馬力以上大功率拖拉機產(chǎn)品占比持續(xù)提升。300馬力以上大功率高端拖拉機，公司已經(jīng)研發(fā)成功。

　　近年來，國產(chǎn)大功率拖拉機發(fā)動機不斷實現(xiàn)技術(shù)突破，也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)配件行業(yè)不斷上行。濰柴股份(000338.SZ)相關(guān)負責(zé)人表示，公司大功率農(nóng)機發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，近年來出貨量快速增長。弘宇股份(002890.SZ)董秘劉志鴻表示，公司大功率拖拉機液壓提升器近年來銷量占比提升，智能化產(chǎn)品已經(jīng)升級到第二代，達到國際水平，后續(xù)爭取實現(xiàn)對國外品牌的超越。

　　面臨較大市場潛力

　　國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過幾年的更新?lián)Q代，25馬力以上的大中型拖拉機占比整體上升。且在近年有加速跡象。數(shù)據(jù)顯示，2020年，大中型拖拉機全年產(chǎn)量為34萬6000臺套，同比2019年增加23%。而小型拖拉機同比下降了47.2%。2021年第一季度，中國大型拖拉機累計產(chǎn)量為2.9萬臺，累計增長113.8%;中型拖拉機累計產(chǎn)量9.7萬輛，累計增長68.93%。同期小型拖拉機產(chǎn)量同比增長30%左右。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國內(nèi)土地流轉(zhuǎn)經(jīng)營模式的進一步發(fā)展，土地集中經(jīng)營愈發(fā)明顯，疊加人工費用越來越高，農(nóng)業(yè)經(jīng)營者對大中馬力拖拉機的需求越來越大。同時，國家一直在持續(xù)推動土壤的深耕深松工作，這需要配套大中馬力拖拉機來完成，這些需求都在持續(xù)、快速推動著大中馬力拖拉機的發(fā)展。

　　上述業(yè)內(nèi)人士表示，補貼是農(nóng)機需求的重要刺激因素，此前，國內(nèi)多地根據(jù)功率對農(nóng)機進行補貼，購買功率越大的農(nóng)機越合算，引導(dǎo)大中型拖拉機逐步實現(xiàn)了對小型拖拉機的替代。

　　供給端來看，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)一直在努力實現(xiàn)對大馬力產(chǎn)品的突破。一拖股份相關(guān)負責(zé)人表示，公司大馬力產(chǎn)品產(chǎn)品占比上升明顯，大馬力產(chǎn)品去年銷量增加46%，今年市場占比持續(xù)增加。在300馬力以上的市場，公司正在加快研發(fā)腳步，目前已經(jīng)推出樣品。

　　中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長寧學(xué)貴表示，國產(chǎn)高端拖拉機產(chǎn)業(yè)化步伐加快。中國一拖、雷沃重工、常州東風(fēng)等企業(yè)的動力換擋拖拉機、無機變速拖拉機將陸續(xù)進入市場。

　　同時，我國拖拉機核心部件技術(shù)水平的提高，也在推動著大中功率拖拉機的不斷發(fā)展。濰柴動力研發(fā)生產(chǎn)的農(nóng)機發(fā)動機，均為中大功率產(chǎn)品，技術(shù)較為先進，處于行業(yè)較高水平，主要供應(yīng)下游拖拉機、采棉機等廠商。公司大功率農(nóng)機發(fā)動機銷量近年來快速提升，出貨量從2016年1萬臺迅速增加到2020年的9萬臺。

　　從行業(yè)前景來看，中大功率拖拉機仍面臨較好的發(fā)展契機。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，我國農(nóng)業(yè)機械化率在70%左右，而發(fā)達國家農(nóng)業(yè)機械化水平普遍在90%以上，對比發(fā)達國家農(nóng)業(yè)機械化水平來看，我國農(nóng)業(yè)機械增長仍具有較大潛力。

　　政策方面，國家相關(guān)政策已經(jīng)提出高端農(nóng)機產(chǎn)品國產(chǎn)化發(fā)展目標，到2025年，國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)定95%以上，200馬力以上大型拖拉機等高端產(chǎn)品市場占有率達60%。

　　相關(guān)上市公司有望獲益

　　拖拉機需求的馬力段上移，長期利好中大輪拖行業(yè)龍頭。長城證券研報認為，隨著我國農(nóng)機技術(shù)水平的不斷提高，農(nóng)機大型化、智能化、節(jié)能化的發(fā)展趨勢日益明確，對農(nóng)機制造企業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力、集成制造能力及資金實力要求也逐步提高，具有規(guī)模優(yōu)勢、產(chǎn)品種類豐富、技術(shù)先進的大型農(nóng)機制造企業(yè)優(yōu)勢有機會進一步擴大。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國大中型拖拉機市場競爭格局中，東方紅、雷沃、東風(fēng)位居前三，市場份額占比超過30%。

　　其中，一拖股份2020年大中型拖拉機產(chǎn)品銷5.36萬臺，同比增長28.04%。其中，100馬力以上拖拉機累計銷售1.81萬臺，同比增長46.06%。大中型拖拉機累計銷量增幅超過行業(yè)增幅，市場占有率位居首位，并持續(xù)提升。

　　其他公司方面，智慧農(nóng)業(yè)(000816.SZ)在農(nóng)機內(nèi)燃機細分市場保持著較強的優(yōu)勢，2020年公司生產(chǎn)內(nèi)燃機等機械產(chǎn)品60萬臺。中聯(lián)重機(000157.SZ)農(nóng)業(yè)裝備整體實力已進入行業(yè)前列，小麥收獲機械，水稻收獲機械，玉米收獲機械，烘干機國內(nèi)市場占有率快速躍升，拖拉機進入行業(yè)主流品牌。蘇常柴A主要生產(chǎn)中小功率柴油機，功率范圍1.62—103千瓦，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、收割機等領(lǐng)域，公司積極進軍大馬力拖拉機市場。2020年公司售各類柴油機、汽油機及機組75.95萬臺。濰柴動力相關(guān)產(chǎn)品均為大中型農(nóng)機發(fā)動機，目前占據(jù)國內(nèi)中大功率農(nóng)機發(fā)動機約20%的市場份額。