10月15日，臨沂市高端智能農(nóng)業(yè)裝備新產(chǎn)品發(fā)布會在臨工農(nóng)機(jī)數(shù)字工廠隆重舉行。來自國家行業(yè)協(xié)會、山東省、臨沂市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)外農(nóng)機(jī)行業(yè)專家、優(yōu)秀企業(yè)負(fù)責(zé)人、知名供應(yīng)鏈企業(yè)、經(jīng)銷商和用戶代表，臨工集團(tuán)、臨工農(nóng)機(jī)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、員工代表等300余人，參加了本次發(fā)布會。一起見證，農(nóng)機(jī)行業(yè)新勢力的誕生，共同品鑒最大馬力的新動力高端農(nóng)機(jī)。

　　充分利用新能源技術(shù)優(yōu)勢，新動力成果豐碩。

　　臨工農(nóng)機(jī)9E系列(ECVT)新能源動力拖拉機(jī)，是目前全球最大馬力的新能源動力拖拉機(jī)，成為本次發(fā)布會的最大亮點(diǎn)。該產(chǎn)品采用串聯(lián)式混動技術(shù)路線，鉸接式車架，無級變速，動力超過600馬力。該系列產(chǎn)品基于大型農(nóng)場典型作業(yè)場景開發(fā)，全新混動架構(gòu)設(shè)計，在主要作業(yè)工況下，可以使發(fā)動機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)油耗高效區(qū)，最大限度提升作業(yè)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，堪稱大田作業(yè)之王，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)農(nóng)機(jī)在全球農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的彎道超車。

　　臨工農(nóng)機(jī)在新能源動力領(lǐng)域的創(chuàng)新不止于此，同時發(fā)布的新能源產(chǎn)品還有采用混動產(chǎn)品中傳動效率最高的電傳動與機(jī)械傳動耦合技術(shù)(EMCVT)的7E系列；全球最大的采用4輪獨(dú)立輪邊驅(qū)動技術(shù)的8E系列產(chǎn)品。臨工農(nóng)機(jī)是目前全球混動新能源技術(shù)路線最全、新能源技術(shù)轉(zhuǎn)化成果最多的農(nóng)機(jī)企業(yè)。

　　實(shí)現(xiàn)眾多農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)突破，新科技全程覆蓋。

　　在臨工農(nóng)機(jī)數(shù)字工廠內(nèi)，可以看到目前全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和全球最先進(jìn)技術(shù)路線的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。臨工農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)產(chǎn)品涵蓋80-600馬力段，包括EMCVT(電傳動＆機(jī)械傳動耦合無級變速)、ECVT(串聯(lián)式混動無級變速)、HMCVT(液壓＆機(jī)械耦合無級變速)、動力換擋、動力換向等全系列技術(shù)路線產(chǎn)品，包含了全球主銷的高端產(chǎn)品系列，是目前動力機(jī)械技術(shù)路線創(chuàng)新應(yīng)用最全的系列化解決方案，為用戶提供了更豐富的選擇。

　　其中，臨工農(nóng)機(jī)4H系列是國內(nèi)首款使用液壓＆機(jī)械耦合無級變速技術(shù)(HMCVT)的中馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品，擁有兩區(qū)段無級變速技術(shù)，可在0-40km/h內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速。同時也是國內(nèi)首款應(yīng)用倍速轉(zhuǎn)向技術(shù)的拖拉機(jī)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)彎半徑小于3米，極大提高了在水田等小地塊場景作業(yè)的靈活性，堪稱水田作業(yè)王者。

　　6P系列動力換擋拖拉，可以實(shí)現(xiàn)48F+48R全域全自動換擋，擋位密集，速度分布合理，可以完全覆蓋國內(nèi)外主要作業(yè)場景。

　　國內(nèi)最大的收獲機(jī)械產(chǎn)品——臨工農(nóng)機(jī)7G系列大型收獲機(jī)械，喂入量最高可達(dá)20Kg/s以上，使用8—12行玉米籽粒割臺，日作業(yè)量可以達(dá)到1200畝以上，是高效作業(yè)的典范，谷物收獲田間巨無霸。該產(chǎn)品采用液壓傳動匹配二擋動力換擋技術(shù)，可在作業(yè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)完全無級變速。四輪驅(qū)動、電控差速鎖，選配三角履帶，從容應(yīng)對泥濘作業(yè)環(huán)境。全車配有30余處傳感器,實(shí)時監(jiān)測作物水分、產(chǎn)量、收獲損失率、各系統(tǒng)轉(zhuǎn)速，可及時調(diào)整作業(yè)參數(shù)，智能化應(yīng)用可大大減少作業(yè)損失率、顆粒歸倉、為糧食安全提供智能保障。

　　重新定義高端農(nóng)機(jī)，智領(lǐng)農(nóng)機(jī)新勢力。

　　可以清晰地體驗到臨工農(nóng)機(jī)產(chǎn)品定位高端化、自動化、新能源化和年輕化。產(chǎn)品造型由國內(nèi)著名設(shè)計團(tuán)隊牽頭設(shè)計，引入先進(jìn)的汽車設(shè)計理念，融合新勢力造型特點(diǎn)，提供多樣化定制服務(wù)，讓產(chǎn)品成為車主個性展示的重要窗口。

　　4柱360°全景視野懸浮駕駛室+旋轉(zhuǎn)氣懸浮減震座椅，集成控制的多功能座椅扶手，提升作業(yè)操作體驗‌。角柱屏、中控屏、智能拓展屏與手機(jī)屏四屏聯(lián)動，集成360°環(huán)視與倒車影像系統(tǒng)，帶來無與倫比的駕乘體驗。

　　借助人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，臨工農(nóng)機(jī)致力于打造智能化的駕駛艙。智能語音助手、車載娛樂系統(tǒng)、智能安全等系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)移動端遠(yuǎn)程一鍵控制，為駕駛員帶來全新的體驗。‌全新開發(fā)最優(yōu)秀的輔助駕駛系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)置智能駕駛界面，四屏聯(lián)動可以全屏/分屏顯示作業(yè)信息，前橋內(nèi)置角度傳感器，實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、線控制動。智能駕駛可實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)彎，機(jī)具一鍵提升、下降和翻轉(zhuǎn)等地頭管理智能操作，讓駕駛變得輕松。

　　近年來，借助我國在‌新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，國產(chǎn)品牌已經(jīng)成為全球新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。同時，工程機(jī)械也在全球新能源市場也取得顯著成績。臨工農(nóng)機(jī)充分利用我國在新能源技術(shù)方面的積累和沉淀，發(fā)展新型高效的智能農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。通過電動化、智能化、無人化加速推動傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械向智能農(nóng)業(yè)機(jī)械的顛覆升級，重新定義了高端智能農(nóng)機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)低碳排放和產(chǎn)品迭代，引領(lǐng)未來農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備發(fā)展方向。

　　隨著全系列高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的發(fā)布，標(biāo)志著臨工農(nóng)機(jī)全面開啟農(nóng)機(jī)智能制造的新篇章。依托臨工集團(tuán)在智能制造、新能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面強(qiáng)大的技術(shù)儲備和機(jī)械制造底蘊(yùn)，臨工農(nóng)機(jī)將不斷突破技術(shù)壁壘，快速實(shí)現(xiàn)彎道超車，為全球農(nóng)業(yè)從全程機(jī)械化向全程智能化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)臨工力量。

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