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  [視頻]久保田拖拉機產品介紹視頻

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  [視頻]久保田M954-KQ拖拉機-2023中國農機展

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  [視頻]久保田M954-KQ(G4)拖拉機—駐馬店全國農機展

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  [視頻]久保田70-95馬力拖拉機作業(yè)視頻

久保田M954-KQ（G4）拖拉機產品介紹

1、動力優(yōu)良

■久保田柴油發(fā)動機
搭載久保田牌立式水冷4缸柴油發(fā)動機,在采用小型化設計的同時，實現(xiàn)了大扭矩輸出。充足的動力和強大的牽引力,使機器在應對重負荷作業(yè)時動力儲備也很充足。

■優(yōu)良的進氣系統(tǒng)
采用4氣門技術(每個氣缸配備了2個進氣門和2個排氣門),4缸16氣門，配合渦輪增壓裝置,使發(fā)動機進氣更充分排氣更徹底。

■精準的供油系統(tǒng)
配備高壓共軌裝置，結合中央噴射設計，使燃油供給更精準。

■低振動、低噪音
采用可靠的減振裝置,實現(xiàn)了低振動、低噪音,降低故障率、穩(wěn)定作業(yè)效率。

■符合非道路國四排放標準
后處理方面采用了EGR(廢氣再循環(huán))+DOC(催化轉化器)+DPF(顆粒捕捉),配合優(yōu)良的進氣系統(tǒng)和精準的供油系統(tǒng),使久保田拖拉機保證高功率輸出的同時,達到了非道路國四的排放標準。

久保田發(fā)動機DPF的再生具有自動再生和駐車再生兩種模式，當DPF需要進行再生時,ECU根據(jù)DPF中顆粒物的積累程度進行判斷,是選擇機器一邊作業(yè)一邊再生的自動再生或是需要用戶停止作業(yè)進行手動操作的駐車再生。

2、密封型錐齒輪前橋
采用密封型錐齒輪前橋，可以防止泥水、雜物的入侵,不易漏油,又可減少維護保養(yǎng)次數(shù),使用壽命更長。

3、濕式主離合器
85- 95馬力段配備了濕式多片離合器，可使拖拉機動力接合更平順，品質更穩(wěn)定。

4、可靠的變速機構
■70馬力段產品采用主變速4擋、副變速2擋，前進8擋+后退8擋變速箱。
■85-95馬力段產品采用主變速6擋、副變速2擋，前進12擋+后退12擋變速箱。

5、工作機構
■后功率輸出:8花鍵,540/720(轉/分鐘)。
■ 液壓輸出閥:有1-3組液壓輸出閥可供選擇。
■三點懸掛調節(jié)方式:標配位調節(jié),95馬力段可選配力調節(jié)。

1、55度大轉向角
久保田拖拉機擁有55度大轉向角,轉彎更為快捷，縮短作業(yè)時間、降低燃油消耗、 提高工作效率。(注M854- KS(G4)和M854 -KQS(G4)的最大轉向角為50度)

2、梭式換向
■梭式換向可使機手輕松地進行前進后退的切換。使拖拉機在小田塊、狹窄路段或使用前裝載機具作業(yè)時,更具優(yōu)勢。
■70馬力段產品配備機械式梭式換向， 機手通過配合主離合器操作可以快捷地進行前后換向。
■85-95馬力段配備了液壓梭式換向，通過與濕式離合器的組合，機手在保持合理車速和發(fā)動機轉速的狀態(tài)下可不踩主離合器完成前后換向操作更輕松、作業(yè)更順暢。

3、同步器換擋
■70馬力段采用主變速3擋和4擋同步換擋器，85 95馬力段采用主變速同步器換擋。
■同步器換擋可使拖拉機無需徹底停車便可實現(xiàn)擋換,操作便捷,降低作業(yè)強度、提升作業(yè)效率。

4、獨立式、濕式PTO離合器
液壓式操縱方式，用戶無需再踩主離合器，右手輕輕一拉便可完成PTO離合器的連接或分離，即使一整天作業(yè)也不易疲勢。

1、發(fā)動機動力輔助
■在合理的作業(yè)負荷范圍內，通過預先設置，即使作業(yè)負荷發(fā)生波動，拖拉機也會自動進行調整，使發(fā)動機穩(wěn)定在預先設定的轉速運轉。
■可協(xié)助用戶穩(wěn)定作業(yè)效果、提升整體作業(yè)效率、節(jié)省燃油損耗。

2、發(fā)動機轉速記憶
■通過預先設置，將兩個適合常規(guī)作業(yè)的不同的發(fā)動機轉速進行存儲，作業(yè)時僅需要通過AB兩個按鍵的切換便可使發(fā)動機快速達到所需要的轉速。
■可協(xié)助用戶對應不同工況、不同機具作業(yè)時對發(fā)動機轉速的要求。
■即使是新手操作，也可以保證作業(yè)穩(wěn)定性。

1、人體工程學設計
■角度可調式方向盤，可根據(jù)駕駛員體型調節(jié)操作位置，使駕駛更為舒適。
■豪華減振座椅，提升駕乘舒適度，降低疲勞度。

2、冷暖空調型駕駛室
■密封性能良好的駕駛室，能在嘈雜的作業(yè)環(huán)境中較大限度地隔離噪音，使駕駛員在相對安靜、舒適的環(huán)境中進行作業(yè)。
■冷暖空調可使機手即便在嚴寒或是酷暑中也能有一個輕松舒適的作業(yè)環(huán)境。

3、操作手柄采用集中化、平臺化設計
■集中化設置：主要的操作部(發(fā)動機控制、變速箱控制、PTO離合器、液壓輸出、提升手柄、電器等)都集中在駕駛位的右側。
■分區(qū)化、平臺化設置：將液壓、電器類(PTO離合器手柄、液壓輸出閥、發(fā)動機電控、工作燈等集中在操作平臺處，同時增加放置水杯的位置。
■進一步提升操作的便捷性、舒適性，讓機手在高強度作業(yè)時能夠更加專注于駕駛。

久保田M954-KQ（G4）拖拉機技術參數(shù)