德國是令人尊敬的國家，特別是“德國制造”蘊含的工匠精神聞名于世，并積極布局包括中國在內(nèi)的全球市場，為人們供應(yīng)高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　不久前，德國總理朔爾茨先生對中國進行了一次歷史性的訪問，這是他上任后第一次對中國進行正式訪問，陪同朔爾茨來訪的還有一眾豪華的以制造業(yè)為主的商界大佬“天團”。

　　據(jù)新華社報道，大眾、寶馬、西門子、德意志銀行，阿迪達斯及化工巨頭巴斯夫等12家德國企業(yè)負責人陪同朔爾茨。而在初選階段有100多名德國企業(yè)家申請隨行，但沒有那么多位置。

　　“他早就該來。”一家在華德國企業(yè)負責人調(diào)侃道。

　　農(nóng)機通注意到，在中國建廠的農(nóng)機企業(yè)也不在少數(shù)。今天，我們就來捋一捋在華的德國農(nóng)機企業(yè)。

　　科樂收(CLAAS)

　　科樂收是由奧古斯特·克拉斯先生于1913年創(chuàng)建，坐落在德國哈斯文克市，在德國有5個生產(chǎn)廠，在德國以外有5個生產(chǎn)基地，是世界著名的農(nóng)牧業(yè)機械和農(nóng)用車輛制造商，產(chǎn)品主要包括聯(lián)合收割機、自走式青貯收獲機、甘蔗收獲機、農(nóng)用運輸機械、拖拉機和割草機、摟草機、翻曬機、打捆機等。

　　科樂收的收獲機械世界聞名，被用戶稱為"FIRSTCLAAS"，在行業(yè)中享有“收獲專家”的美譽。1936年科樂收(CLAAS)公司最先推出自己研制開發(fā)的聯(lián)合收割機，1953年推出第一臺自走式聯(lián)合收割機，以可靠的性能，先進的技術(shù)，獨特的脫粒分離系統(tǒng)使其在世界收獲機械領(lǐng)域中遙遙領(lǐng)先，累計生產(chǎn)超過40萬臺，在歐洲每三臺收獲機中就有一臺來源于CLAAS。

　　科樂收(CLAAS)公司的牧草收獲機械在歐洲居領(lǐng)先地位，早在1921年科樂收(CLAAS)公司就發(fā)明了其專利產(chǎn)品——打結(jié)嘴，應(yīng)用于不同型號的打捆機中；位于法國梅茲的科樂收(CLAAS)的打捆機生產(chǎn)廠是歐洲最大的打捆機生產(chǎn)基地。自走式青貯收獲機占全球50%以上的市場份額。

　　2003年，科樂收(CLAAS)收購法國著名的雷諾農(nóng)機公司，進軍拖拉機領(lǐng)域，推出了從50～524馬力全系列拖拉機。

　　CLAAS公司將中國市場視為其最具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?，?004年12月成立中國代表處，將先進的德國農(nóng)業(yè)科技引進中國。隨著中國業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，2012年9月在華成立全資子公司-科樂收農(nóng)業(yè)機械貿(mào)易(北京)有限責任公司，2013年，CLAAS成功收購山東金億農(nóng)業(yè)機械公司，更名為科樂收。

　　據(jù)CLAAS集團公開數(shù)據(jù)顯示，2021財年公司收入同比增加19%，達到了47.98億歐元(2020年：40.42億歐元)。稅前收入增至3.57億歐元(2020年：1.58億歐元)。亞太區(qū)市場與2020財年相比，同比增長了26%，其中中國市場銷售成績尤其突出，突破歷史同比增長62%。好目前全球擁有員工11957人(2020年：11395人)。

　　雷肯(LEMKEN)

　　雷肯農(nóng)業(yè)技術(shù)有限公司創(chuàng)建于1780年，現(xiàn)在雷肯公司屬于LEMKEN家族(第七代)所有，其總部位于德國下萊茵區(qū)的阿爾彭鎮(zhèn)。作為世界著名的耕整地機具，播種機和植保機械的生產(chǎn)商，雷肯的農(nóng)機具70%以上出口到世界50多個國家。在德國，雷肯的聯(lián)合整地機占據(jù)35%以上的市場份額，翻轉(zhuǎn)犁在德國擁有40%以上的市場份額。

　　雷肯全球范圍內(nèi)擁有20多家全資子公司和6家工廠，2家工廠位于德國境內(nèi)，4家位于海外，分別位于荷蘭、俄羅斯、印度以及中國。銷售額達3.8億歐元，全球員工超1600人。

　　2021年5月，雷肯成立雷肯農(nóng)業(yè)機械(青島)有限公司，位于青島市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是由德國雷肯農(nóng)業(yè)技術(shù)有限公司投資的全資子公司，注冊資本910萬美元，總投資2025萬美元。

　　雷肯農(nóng)業(yè)機械(青島)有限公司于2013年7月開始生產(chǎn)，主要產(chǎn)品有液壓翻轉(zhuǎn)犁、聯(lián)合整地機、滅茬缺口圓盤耙、動力驅(qū)動耙、精量播種機、智能除草機械、苗床整地機等產(chǎn)品，在中國區(qū)銷售從德國進口或在青島生產(chǎn)的所有LEMKEN農(nóng)業(yè)機械。目前，雷肯在中國的銷售額達到1億元人民幣。

　　格立莫(GRIMME)

　　格立莫GRIMME在1861年成立于德國達莫的一個家庭鍛造工廠，發(fā)展至今已經(jīng)成長為領(lǐng)先的馬鈴薯、甜菜和蔬菜技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商。如今，格立莫GRIMME集團擁有超過200種產(chǎn)品和多達140項有效專利，2700多名員工。

　　格立莫農(nóng)業(yè)機械(北京)有限公司成立于2011年，隨即建立的格立莫中國北京順義工廠既是一個充足的零備件庫，也是一個針對小型馬鈴薯播種、中耕和收獲設(shè)備等的組裝工廠。同時，從格立莫德國總部、格立莫集團旗下SPUDNIK(美國)和ASA-Lift(丹麥)公司原裝進口的機器也在這個工廠存放，并最終從這里發(fā)往給用戶。

　　為滿足中國市場日益增長的需求，格立莫中國在2017年10月份正式入駐了建立在天津武清的新工廠，并更名為格立莫農(nóng)業(yè)技術(shù)(天津)有限公司。武清工廠占地總面積達35000平方米，其中廠房占地12000平方米，辦公區(qū)總面積1500平方米，擁有70名員工。

　　豪獅(HORSCH)

　　豪獅控股有限公司(以下簡稱豪獅農(nóng)機)成立于1986年，總部位于德國慕尼黑施萬多夫，擁有固定資產(chǎn)逾150億元人民幣，員工2500余人，是一家專注農(nóng)業(yè)機械研發(fā)、制造與農(nóng)機化生產(chǎn)的大型國際企業(yè)。公司2016年度銷售額達23億元人民幣。豪獅農(nóng)機業(yè)務(wù)涵蓋農(nóng)機與農(nóng)藝兩大領(lǐng)域，產(chǎn)品暢銷歐美亞等60多個國家和地區(qū)。

　　豪獅農(nóng)機以生產(chǎn)高端農(nóng)業(yè)機械為主業(yè)，各類機械年產(chǎn)總量達10000臺左右，以整地機械、播種機械和植保機械為主要產(chǎn)品。在2013年農(nóng)機制造行業(yè)發(fā)展評估中位居世界第四，是全球最大的農(nóng)機制造商之一，播種機械銷售量占全歐洲的百分之四十，位居歐洲第一。

　　2016年，豪獅進入中國，成立全資子公司-豪獅農(nóng)業(yè)機械(哈爾濱)有限公司，注冊資本200萬歐元，是首家入駐哈爾濱綜合保稅區(qū)的外資企業(yè)。經(jīng)營范圍包括播種機、整地機等農(nóng)業(yè)機械設(shè)備及其零部件的制造、研發(fā)、批發(fā)、進出口、技術(shù)咨詢及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。經(jīng)營區(qū)域涵蓋東北、西北、北部、及中部等全國大部分地區(qū)。旨在引進歐洲先進的種植理念和種植技術(shù)，服務(wù)于廣大農(nóng)民、及中國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)。

　　阿瑪松(AMAZONE)

　　阿瑪松公司由弗里德里希.戴亞先生于1883年創(chuàng)立，目前公司仍然為家族性企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)是第四代。阿瑪松公司產(chǎn)品主要有撒肥機，打藥機，播種機，冬季服務(wù)機械，草坪機械等。阿瑪松在全球擁有9家分公司，2000余名員工，其產(chǎn)品銷往世界上70多個國家。

　　2014年底，正式成立阿瑪松農(nóng)業(yè)機械(天津)有限公司，企業(yè)注冊資本310萬歐元。

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中德合作空間大

　　據(jù)德國《商報》報道，盡管這幾年存在全球交付問題和新冠疫，但德國經(jīng)濟在2021年顯著增長，德國聯(lián)邦統(tǒng)計局宣布，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長了2.7%。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，同英國等諸多歐洲國家相比，德國的經(jīng)濟恢復(fù)是相當明顯的，這主要同中國有關(guān)。疫情期間，德國積極同中國開展更多的合作，因此，德國的經(jīng)濟進入快速恢復(fù)階段。

　　事實上，中國有著全世界規(guī)模最大的市場，加上隨著人們生活水平的提高，越來越多的中國人也希望能夠使用到來自海外的商品。汽車、機械、化工、制藥、食品、電子是德國制造業(yè)支柱。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年，德國在華新設(shè)466家企業(yè)，實際投資13.5億美元。

　　據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，大眾集團在華共有12個生產(chǎn)基地，巴斯夫在華建有31個生產(chǎn)基地。今年6月，奧迪一汽新能源汽車項目在長春開工，總投資26億歐元(約為188億人民幣)；今年6月，寶馬集團在遼寧沈陽的里達工廠投產(chǎn)，總投資額150億元人民幣，這也是寶馬集團進入中國市場以來的最大單項投資。今年10月，寶馬集團宣布將4萬輛產(chǎn)能的MINI電動車生產(chǎn)線從英國轉(zhuǎn)移到中國。